您好,欢迎来到中国电动车网   请 登录免费注册
服务热线:
当前位置:首页 >> 资讯频道 >> > 行业新闻 >> 欺骗消费者遭曝光!华泰电动汽车怎么了?

欺骗消费者遭曝光!华泰电动汽车怎么了?

时间:2018-4-13 15:15:00   来源:转载   添加人:admin

  这是一个关于2017年12月购买华泰纯电动汽车活生生的例子。让我们先关注产品的质量问题。

  什么是纯电动汽车,就是有别于汽油柴油和油电混合的汽车,电动汽车的批量上市,与国家政策有很大关系,里面有多少是经过拼凑推向市场的(华泰电动车就是其中之一),有多少是不符合有关规定的,我们只能靠大家去监督。

  华泰电动车 质量维权

  一、任何车辆出厂公里数都不会多于50公里,就算试驾车也不会多余 100公里,然而这台华泰电动车,刚出4S店就是400多公里,这辆车发生了什么,是不是之前就已经上路了,而且出现过问题,汽车遇到过什么问题?我们都不得而知。

  二、华泰电动车其实就是低速车,却宣传是高速车,其实远远达不到制造标准。华泰电动车电线自燃,空调面板冒烟,这是任何人都无法忍受的。华泰电动车做工很差,门的缝隙特别大,就像老年代步车。

  三、华泰电动车高速惊魂,高度公路紧急停车,无故抛锚。如果不是亲身经历,谁也没想过会因为华泰电动车与死神擦肩而过。华泰电动车在时速100公里的高速上突然失去动力,停车。这意味着随时有可能被后车相撞,造成无法挽回的灾难。这样的车谁还敢开?然而至此,华泰都没有售后来解决问题,是个人自费掏钱请拖车把车拖下高速,早上吹着冷风,站在高速与死亡并肩,我想只有请华泰厂家来感受一下才会明白消费者的不安和懊悔。

  四、骗取国家补贴的嫌疑。4S店为什么不修车,却一直关心国家补贴什么时候下来?为什么拿补贴相要挟消费者。同样问题维修三次就达到换车、退车标准,为什么华泰电动车只答应维修,不同意换车、退车。

  五、售后服务差,电话无人接听,售后能拖就拖,浪费了消费者的时间,不靠谱。售后服务意识差,没有站在消费者角度考虑浪费的时间和金钱问题,因为质量不过关,却想解释成其它原因蒙混过关,消费者无法信任售后。不管汽车有什么问题缺陷,只要华泰厂家愿意拿出解决办法,不管是召回还是退车也好,都是一种负责的态度。但是我们没有看到一个企业的担当。华泰厂家对消费者不管不问,只想着先要补贴才给配件的做法,让任何人都厌恶。

  这是华泰电动车出问题的全部过程,买华泰电动车的悲剧就从这里开始。

  12月6日车买回新密,里程表显示450公里,从中牟4S店到新密,也就60多公里,车的里程谁跑的?

  12月6日-14日没有使用。由于没挂牌所以车一直停在家门口几乎没有开出去过。

  12月14日为第二天去郑州挂牌出去复印资料时,空调面板无故突然冒烟,半路整辆车迅速失去动力,再也无法挪动。联系官方郑州华泰售后维修站,对方说该车没有上传资料,无法得到售后。(此处以拿国家补贴为要挟)如需修理,需要自己出费用将车拖至郑州4S维修点维修。联系卖方中航之星,对方工程师电话指示卸掉面板拔掉连接(等于面板废掉,我们都不是专业的,远程让客户修车),然后让用仅存动力开至附近充电。

  12月15日充电一晚上后,把车送至中牟县汽车港中航之星修理。对方检查后,说需要更换面板,但是要厂家发回面板后才能更换。故有了漫长的等待,这其实是拖延。面板刚出厂就要修,而且也没有面板,这样的厂家拿什么保障。

  12月24日中航之星通知车修好,让取回。(又是请假折腾,路费,误工费)

  12月25日请假去中牟中航之星把车开回。

  12月28日(第二次上牌)去郑州市车管所城西服务站上牌,到车管所查询方才知悉对方开具该车为鄢陵大票,无法在该所上牌。遂折返将华泰车开回至新密,在高速上将要驶往分叉辅路时,华泰车又突然失去动力,停在高速上(这是什么质量,还有质量可言吗?)(第二次因为华泰汽车葬送消费者的生命安全),最终导致冒险下车推车,推上坡度30度的斜坡200米,又推出500米平路和下坡出收费站(试问谁经历过),华泰也没有售后出来解决问题。

  消费者已经到了崩溃的边缘,无奈将华泰车继续充电,怕车再出问题。

  12月29日就赶早车少的时候凌晨四点四十出发去郑州市车管所城西服务站上牌,从新密东上高速,凌晨五点多刚刚行至郑州绕城高速,车就像废铁一样突然再次失去动力(第三次抛锚),只能靠边停车。天还没亮,四周漆黑一片,人站在气温在零下十几度的高速路上,而且车上电力下降很快连双闪也无法维持。联系华泰售后竟然无人回应。等了将近2个小时,凌晨6点20分左右遇到高速巡逻车,对方要价五百,无奈又是自己出血汗钱,将车拖行至陇海西路下站口。

  而后一边用路边高速路旁建的临时房电源充电,一边拔打保修资料上维修站电话,竟一直无人接听。二次联系厂家在保修资料上留下的电话,对方承诺联系4S维修站人员。

  又是等了漫长两个小时,八点多钟二名百德利4S店工人作人员终于驾驶一辆车至陇海西路高速收费站口。经过一番检查,初步判断是为汽车线路送电的小电瓶无法供电导致。提供动力的大电瓶有电(严重质量问题)。在用拖车绳将车系上准备拖走时,发现方向盘锁死,维修人员无法将车拖走,最后用该车电坪直接往电动车电瓶上充电(电瓶质量不过关),才提供部分动力,将车开回中原路百德利维修站。就在这次维修人员在挪动车辆方向盘过程中,将方向助力损坏。

  华泰车辆勉强到维修站,经过检查,需要更换供电转换器。经维修站查询,该车并未上传资料。联系卖方中航之星,对方说由于车辆没有去上牌,所以没有上传资料(这是什么逻辑,车坏了就不是你的车,不管修?)。只有上牌后才可能上传资料(霸王条款,为了套取国家补贴)。导致我在车辆三包期无法得到厂方免费售后服务。

  经过各种不愉快,中航之星联系的售后中午11点左右联系我们,下午1点多携带配件到达百德利4S店,换上大电坪与小电坪之间的转换器。后又将车开回路广汽修厂进行检查。检查结果是方向助力齿轮有损坏。路广汽修厂答应之后联系厂家发配件后更换。

  12月29日下午无奈将车开回(这华泰电动车车真的是个祸害),随后因为天气预报有雪,就将华泰车放置室内。但是充电怎么也充不进去,车辆无法开动。多联系中航之星所说的售后路广汽修厂,等对方来查看,说是小电瓶搁置时间久,需要激活,又或说是充电电源没有接地,用别的汽车电坪连接小电坪再次进行充电,车才有了动力。建议让消费者自己更换一个小电坪(华泰车质量问题,消费者买单,合适吗?)。

  无奈,之后买了一个新的小电坪换上。

  就这样到了1月15号晚上,把车从室内停车场开回。次日准备开车时,发现整车没有电,按摇控器后车竟然没有反应。再次联系售后代理方路广汽修厂,对方来后查看说还是小电瓶问题(来来回回这些问题,把消费者折腾到无语)。随后又用别的车电坪把该车小电坪充上电后,修车师傅将车带回郑州路广汽车维修厂。

  然而这一带走,就没有了消息。经之后多次联系中航之星及他们授权的维修厂,对方说是因为面板线路导致的问题,已经修好,汽车方向助力配件一直没发回。承诺年前配件换上。结果至2018年过完年车还在维修厂,一直没有修好。

  华泰电动车已经开1000公里了,还在维修的路上,不能上牌

  该车买回不到一个月,一直在维修当中,不是坏在路上,就是在拖车拖去维修厂的路上,不是坏在高速上,就是坏在下高速辅路上,故障不断,基本无法正常使用。中牟中航之星解决问题的唯一方式就是坏到哪儿修到哪儿,完全视消费者的生命为儿戏。该车对我们造成的损失,包括人力、财力、物力以及精神实在是伤害太大了。谁曾想这个损失都可以再买辆车了。对华泰的这辆电动车我是完全失去了信任。只有一个要求,就是华泰电动车厂家退车。不要欺骗消费者,不要拿消费者生命开玩笑。